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トヨタ・GMvs日産・フォード：5G時代のコネクトカー技術の行方
移動体通信を用いて自動車同士や歩行者、道路設備との間で情報を高速にやり取りできるコネクテッドカー技術「C-V2X」を支持する自動車メーカーが増えている。しかし、Wi-Fiベースの「狭域通信（DSRC）」を開発し、既に一部の自動車に搭載しているトヨタは、C-V2Xに反対する姿勢を見せている。
Elizabeth Woyke 7年前
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