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eムック Vol.57「EVと自動運転」特集号
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eMook Vol.57 has just arrived

eムック Vol.57「EVと自動運転」特集号

MITテクノロジーレビュー[日本版]はeムック Vol.57 / 2024.01をリリースした。「EVと自動運転 変革期のクルマの現在地」特集をお届けする。 by MIT Technology Review Japan2024.01.30

電気自動車(EV)への急速なシフト、それに伴うテスラやBYDなどの新興メーカーの台頭、さらには北米や中国での自動運転タクシーの商用化など、大変革期にある自動車産業。本特集では変革を担うテクノロジーである、EVバッテリーと自動運転技術のスナップショットをお届けする。EVバッテリーでは原材料をめぐる最近の問題や、注目を浴びるリサイクル・ビジネスを紹介。自動運転では旧世代のロボット工学的なアプローチに代わる新世代のAI自動運転の動き、商用化で生じる政策的課題を追った。

MITテクノロジーレビュー[日本版]eムック Vol.57 / 2024.01

特集:EVと自動運転 変革期のクルマの現在地

  • テスラ初代CTOが仕掛ける電池リサイクル・ビジネス
  • 需要急増のバッテリー原材料で今何が起きているか
  • 中国企業が続々採用、ナトリウムイオンはEVの主流になるか
  • トヨタの賭け、EV一辺倒ではなくハイブリッド車を売り続ける理由
  • サンフランシスコのロボタクシー、見えてきた政策的課題
  • 自動運転業界に世代交代、AIで走る「AV2.0」は3Dマップ不要
  • 自動運転機能で競争激化、中国では「市街地」が主戦場に

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